Opis
- Silnik termoobiegu został zaprojektowany do długotrwałej pracy w ciężkich warunkach. Przeznaczony jest do ciągłej pracy w temperaturach do 300ºC w komorze roboczej. Ogromną zaletą silników jest bardzo wydajne chłodzenie zewnętrzne korpusu, wzmocnione specjalne łożyska oraz wytrzymałe uzwojenia. Dodatkowo silnik posiada chłodzenie osi chłodnicy. Silnik został zaprojektowany przez inżynierów Grupy Kepka i wykorzystany w wielu zaawansowanych projektach w branży lotniczej, motoryzacyjnej, tworzyw sztucznych itp. Maksymalna grubość izolacji termicznej urządzenia to 110 mm
| Parametry techniczne | |
|---|---|
|
Typ silnika
|
Typ Skh 80-4A / PO |
| Temperatura pracy | do 300ºC |
| Praca ciągła | S1 |
| Napięcie zasilania | 230/400 V (Δ/Υ) |
| Moc | 0.55 kW |
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Prędkość obrotowa | 1380 rpm |
| Klasa izolacji | F |
| Poziom zabezpieczeń | IP 54 |
| Temperatura otoczenia | + 50ºC |
| Kolor | RAL 5010 |
Silniki z chłodzeniem zewnętrznym stosowane są głównie w jednostkach napędowych z przetwornicą częstotliwości
– napięcie znamionowe 1x230V or 3×230 / 400V (D / Y),
– częstotliwość zasilania 50 Hz,
– zewnętrzne silniki chłodzące muszą być zasilane z nieregulowanego źródła,
– zewnętrzny silnik chłodzący (PO) to dwubiegunowy silnik 1-fazowy (wysoka wydajność chłodnicza)


Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.