Opis
- Silnik termoobiegu został zaprojektowany do długotrwałej pracy w ciężkich warunkach. Przeznaczony jest do ciągłej pracy w temperaturach do 900ºC w komorze roboczej. Ogromną zaletą silników jest bardzo wydajne chłodzenie zewnętrzne korpusu, wzmocnione specjalne łożyska oraz wytrzymałe uzwojenia. Dodatkowo silnik posiada chłodzenie osi chłodnicy. Oś wykonana jest ze stali żaroodpornej gatunku 1.4841 (H25 N20 S2). Silnik został zaprojektowany przez inżynierów Grupy Kepka i używany w wielu zaawansowanych projektach w przemyśle lotniczym, technikach zdobienia szkła, ceramiki itp. Maksymalna grubość izolacji termicznej urządzenia to 180 mm.
Parametry techniczne | |
---|---|
Typ silnika
|
Typ Skh 80-4A / PO |
Temperatura pracy | do 900ºC |
Praca ciągła | S1 |
Napięcie zasilania | 230/400 V (Δ/Υ) |
Moc | 0.55 kW |
Częstotliwość | 50 Hz |
Prędkość obrotowa | 1380 rpm |
Klasa izolacji | H |
Poziom zabezpieczeń | IP 54 |
Temperatura otoczenia | + 50ºC |
Kolor | RAL 5010 |
Silniki z chłodzeniem zewnętrznym stosowane są głównie w jednostkach napędowych z przetwornicą częstotliwości
– napięcie znamionowe 1x230V or 3×230 / 400V (D / Y),
– częstotliwość zasilania 50 Hz,
– zewnętrzne silniki chłodzące muszą być zasilane z nieregulowanego źródła,
– zewnętrzny silnik chłodzący (PO) to dwubiegunowy silnik 1-fazowy (wysoka wydajność chłodnicza)
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.